OREMA POWER CO., LTD.

OREMA POWER CO., LTD.

Bly-syrabatterier: Pålitliga multiscenariotillämpningar i moderna tunnelbanedriftssystem

2026 06/23

Som ryggraden i stadstrafiken kräver moderna tunnelbanesystem stabila, säkra och långvariga energilagringslösningar för att stödja daglig drift, nödberedskap och reservkraft för utrustning. Bland olika energilagringsanordningar har djupcykliska lagringsbatterier representerade av bly-syrabatterier blivit oumbärliga kärnkraftskomponenter för tunnelbaneinfrastruktur på grund av deras mogna teknologi, låga kostnad, höga säkerhet och utmärkta djupurladdningsmotstånd. I tunnelbaneteknik och driftsscenarier är 12v djupcykelbatteri , 6v djupcykelbatteri och agm djupcykelbatteri de mest använda typerna, som täcker fast strömbackup, inbyggd hjälpström och strömförsörjning av tunnelteknisk utrustning, vilket ger en allsidig energigaranti för stabil och säker drift av tunnelbanesystem.

Till skillnad från vanliga startbatterier som endast stöder kortvarig högströmsurladdning, är djupcykliska ackumulatorbatterier speciellt utformade för långvariga, upprepade djupurladdningar och laddningscykler. Tunnelbanesystem har extremt stränga krav på batteriets hållbarhet och stabilitet: utrustningen måste tåla frekventa strömväxlar, långvarigt standbyläge och intermittent urladdning under hela året. Deep cycle blysyrabatterier kan bibehålla stabil kapacitet efter tusentals laddnings-urladdningscykler, perfekt anpassad till de långsiktiga kontinuerliga driftegenskaperna hos tunnelbaneutrustning. Denna unika djupcykelprestanda gör dem mycket mer lämpade för energilagringsscenarier i tunnelbanan än vanliga batterier, vilket undviker frekvent batteribyte och minskar driftskostnaderna för tunnelbanesystem.

I det hierarkiska strömförsörjningssystemet för tunnelbanor är 12V djupcykelbatteri den mest vanliga batterispecifikationen för en enda enhet, som ofta används i centraliserade reservkraftsystem för tunnelbanestationer. Ett komplett tunnelbanekraftdistributionsrum sätter vanligtvis flera 12V djupcykelbatterier i serie och parallellt för att bilda ett batteripaket med hög kapacitet, som fungerar som nödströmkälla för kärnsystem som tunnelbanesignalsystem, kommunikationsutrustning, brandlarm och stationsbelysning. När den kommunala strömförsörjningen misslyckas eller fluktuerar onormalt, kan 12V djupcykelbatteripaketet omedelbart växla till strömförsörjningstillståndet, vilket säkerställer att tågsignalöverföringen, övervakningssystemet och nödindikeringsutrustningen inte slutar fungera, vilket effektivt undviker driftssäkerhetsrisker orsakade av strömavbrott. Dess måttliga spänning, flexibla monteringsläge och stabila urladdningsprestanda gör den till den föredragna specifikationen för fast reservenergilagring i tunnelbanestationer.

Som ett komplement till 12V-specifikationen används 6V-djupcykelbatteriet huvudsakligen i småskaliga, distribuerade strömförsörjningsscenarier för tunnelbanesystem, med enastående fördelar i utrustning med låg effekt och lång standby. Det används vanligtvis för strömförsörjning av dörrkontrollsystem för tunnelbana, ombord liten extrautrustning, tunnelövervakningssensorer och handhållna underhållsdetekteringsanordningar. 6V djupcykelbatteriet har lägre självurladdningshastighet och stabilare lågbelastningsdrift, vilket kan möta det långsiktiga standby-kraftbehovet för lågeffektprecisionsutrustning i tunnelbanor. Dessutom gör dess kompakta storlek och lätta design det enkelt att installera och arrangera i trånga utrymmen som tunnelsidoväggar och tågvagnsutrustningsfack, fyller tomrummet för distribuerad lågspänningsenergilagring i tunnelbanesystem och realiserar full täckning av tunnelbaneutrustningens strömförsörjning.

0654545

För högstandard och tuffa arbetsmiljöer i tunnelbanor, såsom stängda tunnlar, fuktiga underjordiska utrymmen och långvariga obevakade kraftdistributionsrum, har agm djupcykelbatteriet blivit den optimala uppgraderade lösningen. Som ett underhållsfritt djupcykliskt blybatteri, använder AGM (Absorbent Glass Mat) djupcykelbatterier glasfibermembranabsorptionsteknik, som helt försluter elektrolyten inuti batteriet. Denna design realiserar noll vätskeläckage, ingen förångning av sur dimma och inget behov av regelbunden vätskepåfyllning och underhåll, vilket perfekt anpassar sig till den stängda och svårunderhållna driftsmiljön i underjordiska utrymmen i tunnelbanan. Jämfört med traditionella översvämmade djupcykelbatterier har AGM djupcykelbatterier starkare stöttålighet, lägre temperaturanpassningsförmåga och längre livslängd. De används i stor utsträckning i nyckellänkar som reservkraft ombord på tunnelbanan, tunneltekniska lokomotivkraftförsörjning och strömförsörjning av nödventilationssystem, vilket avsevärt förbättrar säkerheten och tillförlitligheten hos tunnelbanans energilagringssystem.

Den diversifierade matchningen av 12v djupcykelbatteri , 6v djupcykelbatteri och agm djupcykelbatteri bildar ett komplett energilagringssystem av djupcyklingsbatterier för tunnelbanor, som täcker centraliserad backup med hög kapacitet, distribuerad strömförsörjning med låg effekt och högtillförlitliga förseglade energilagringsscenarier. I den dagliga driften av tunnelbanor upprätthåller dessa djupcykliska blybatterier den stabila driften av konventionell hjälputrustning; i extrema scenarier som elnätsfel och utrustningsfel fungerar de som en säkerhetsbarriär för tunnelbanedrift. Dessutom, med fördelarna med mogen återvinningsteknik, låg felfrekvens och kostnadseffektivitet, har djupcykliska blybatterier oersättligt användningsvärde i tunnelbanetrafik jämfört med batterier av ny typ.

Sammanfattningsvis har djupcykliska blybatterier, med flera specifikationer och optimerad teknik, blivit en viktig del av moderna tunnelbanesystem för energistöd. Den flexibla tillämpningen av 12v djupcykelbatteri , 6v djupcykelbatteri och agm djupcykelbatteri gör att djupcykelbatterier kan anpassa sig helt till det komplexa och mångsidiga kraftbehovet i tunnelbanesystem. Med den kontinuerliga uppgraderingen av urban tunnelbaneinfrastruktur kommer djupgående blybatterier att fortsätta att spela en central roll för att säkerställa tunnelbanans driftsäkerhet, förbättra systemets stabilitet och minska transportkostnaderna, och bli en pålitlig energigrund för hållbar utveckling av stadstrafik.