System samochodu start-stop to rodzaj systemu przesyłania mocy. Silnik jest zamknięty, gdy samochód zatrzymuje się przez krótki czas, na przykład gdy światło jest czerwone, energia elektryczna wymagana w samochodzie zostanie zmieniona z silnika na akumulator, aby paliwo można było zmniejszyć, a emisje dwutlenku węgla może być zmniejszony. System Start-Stop to kompletny system, w tym generator, akumulator, silnik początkowy, system zarządzania akumulatorami i system zarządzania zasilaniem.
W porównaniu z poprzednimi pojazdami bez funkcji start-stop, projektowanie tych komponentów jest zupełnie inne i wszystkie są zaprojektowane wokół częstego startu. Generator ma duży prąd ładowania, silnik początkowy powinien być odpowiedni do uruchamiania wysokiej częstotliwości, a akumulator powinien być odpowiedni do ładowania i rozładowania prądu. Wśród nich bateria jest wrażliwą częścią, a częstotliwość wymiany jest stosunkowo wysoka. Istnieje również wiele rodzajów akumulatorów startowych: akumulatory start-stop AGM, baterie Start-Stop EFB, baterie startowe ISS, mogą spełniać funkcję start-stop, zaawansowane samochody startowe są w większości wyposażone w AGM Start-Stop baterie.
Baterie startowe AGM to akumulatory AGM, ale akumulatory AGM to nie wszystkie akumulatory startowe. AGM to tylko nazwa separatora akumulatora, zwanego separatorem włókna szklanego, stosowanego w chudym akumulatorze zaworów cieczy, a później chuda akumulator sterujący zaworem cieczy nazywa się akumulator AGM. Ponieważ bateria musi spełniać wysoką częstotliwość uruchamiania, ale także w celu spełnienia pojazdu w przypadku silnika, użycie różnych urządzeń elektrycznych w samochodzie, aby osiągnąć najszybszą prędkość uzupełnienia pełnego ładowania. Tak więc akumulator startowy bardzo różni się od starego akumulatora początkowego samochodu. System zarządzania akumulatorami wykrywa prąd początkowy CCA, wartość rezystancji wewnętrznej i napięcie akumulatora co minutę, a system zarządzania energią porównuje dane i wykonuje różne polecenia za pośrednictwem komputera samochodowego, takie jak zamykanie systemu start-stop i ładowanie i ładowanie, i Otwarcie systemu stop po spełnieniu wymagań Start-Stop.
Moc potrzebna do zaawansowanej technologii start-stop , aplikacji rozpoczęcia/zatrzymania pojazdu
W porównaniu z akumulatorem kwasowym ołowiowym bateria rozruchowa 12V ma zalety długiej żywotności cyklu, wysokiej gęstości energii, niewielkiej objętości, lekkiej wagi i nie zawiera szkodliwych metali ciężkich, a kompleksowa wydajność kosztów jest lepsza niż ołowiana kwas ołowiowy bateria.
Baterie AGM Shenglong to idealne rozwiązanie dla pojazdów startowych wyposażonych w hamowanie regeneracyjne i dużą liczbę urządzeń elektrycznych. Premium AGM autorstwa Energizer zawsze gwarantuje najlepszą w klasie wydajność, wyjątkowo wysoką stabilność cykliczną i wysoką odporność na wibracje.
W przypadku zaawansowanego start - zatrzymaj pojazdy z hamowaniem regeneracyjnym i dodatkowymi technologiami oszczędnościowymi, bateria jest konserwacja - bezpłatna, 100% wyciek i wycieku - i ma zapamiętaną technologię siatki .
Bateria AGM Start-Stop to rodzaj baterii o powierzchni ołowiu z technologią separatora szklanego włókna Adsorptive, która jest używana w samochodzie z systemem Start-Stop. Technologia Stop-Start reprezentuje obecny i przyszły trend, w porównaniu z tradycyjnymi pojazdami silnika spalania wewnętrznego, może zaoszczędzić prawie 5% więcej paliwa. Charakterystyka zastosowania produktu: stosowany w miksowaniu światła i wyposażony w system pojazdów Start-Stop (Start-Stop); Bateria może niezawodnie działać od -40 ℃ do 70 ℃; Do 120 000 rozpoczynających życie.