Apabila bateri kereta anda tanpa elektrik, cari peralatan elektrik yang membina adalah penyelesaian yang sama untuk memulakan kereta. Sebaik sahaja kenderaan bermula, sistem penjanaan kuasa sendiri mula berfungsi untuk mengecas bateri. Walau bagaimanapun, di sini untuk mengingatkan bahawa operasi kuasa kelihatan mudah, tetapi ada risiko tertentu. Sekiranya tiang positif dan negatif adalah salah, ia mungkin membawa kepada pemotongan bateri seketika, dan kerugian boleh menjadi besar. Oleh itu, jika anda bukan profesional, sebaiknya tidak cuba membina elektrik sendiri.
Jadi apa yang anda lakukan dalam keadaan ini? Malah, kebanyakan polisi insurans kereta termasuk bantuan jalan raya. Kami hanya boleh membuka aplikasi syarikat insurans dan meminta bantuan secara percuma. Sekiranya insurans kereta anda tidak mempunyai manfaat ini, jangan risau, di Amerika Syarikat atau program kecil yang berkaitan untuk mencari "penyelamatan elektrik", yang sama dapat menyelesaikan masalah dengan cepat.
Jika bateri diaktifkan menggunakan bekalan kuasa, selepas kenderaan itu berjaya dimulakan, anda juga perlu memberi perhatian kepada operasi berikutnya. Pada masa ini, disyorkan untuk memandu selama lebih dari sepuluh minit, atau biarkan kenderaan terbiar di tempat selama setengah jam. Ini kerana dalam proses ini, bateri boleh dicas sepenuhnya, dan hanya dengan cara ini boleh penggunaan biasa kenderaan dipastikan.
Bagi kenderaan yang sudah lama terbiar dan mempunyai hayat bateri yang panjang (secara amnya lebih daripada tiga tahun, kita boleh mempertimbangkan bateri menjadi penuaan), untuk mengelakkan kehilangan bateri dan kegagalan untuk memulakan, kita boleh membiarkan kenderaan itu Idle untuk tempoh masa setiap minggu atau setiap dua minggu untuk mengecas bateri AGM. Ini seperti memberi kereta anda sebagai "penyelenggaraan" biasa untuk memastikannya dalam keadaan baik.
Di samping itu, apabila kenderaan kehilangan kuasa, selain menyelesaikan masalah pengecasan bateri, ia juga perlu memberi perhatian kepada masa mengisi bahan bakar. Selepas mengecas sepenuhnya, pastikan kuasa telah cukup dikenakan untuk memenuhi permintaan bermula semula selepas Flameout, dan kemudian pergi untuk mengisi minyak. Kerana stesen gas tergolong dalam kawasan yang tidak dapat diperbaiki dan letupan, ia dilarang sama sekali untuk menjalankan operasi kuasa. Sebaik sahaja tidak ada kuasa untuk menyalakan api di stesen minyak, ia hanya boleh memanggil treler untuk menarik kereta keluar dari stesen minyak terlebih dahulu, untuk mengambil kuasa, yang menyusahkan dan memakan masa.
Ringkasnya, memahami pengetahuan dan penangguhan kehilangan bateri kereta AGM boleh menjadikan kita lebih tenang dan mudah untuk menyelesaikan masalah yang sama. Biarkan kereta kami sentiasa mengekalkan keadaan terbaik, menemani kami untuk melakukan perjalanan pada bila -bila masa.