Bateri tikar kaca yang diserap, atau bateri AGM , menjadi popular pada tahun 1980 -an. Mereka digunakan untuk menguasai motosikal, tentera, pesawat, dan kapal selam, tetapi sekarang anda dapat menemuinya dalam kereta dan trak sehari -hari.
Bateri AGM adalah alternatif bebas penyelenggaraan untuk bateri asid plumbum tradisional. Mereka direka untuk memberikan pecahan kuat amps permulaan dan menjalankan elektronik lebih lama.
Di dalam trak saya, saya beralih ke Bateri AGM disebabkan oleh masalah yang berterusan dengan bateri asid plumbum. Yang memimpin - asid yang digunakan untuk menetes pada spatbor, yang menyebabkan berkarat. Ini bukan sahaja mata tetapi juga isu struktur yang berpotensi. Sejak membuat suis ke AGM Bateri , saya tidak mempunyai masalah lagi dalam hal ini. Sifat tertutup bateri AGM menghalang sebarang kebocoran, menawarkan pilihan yang lebih bersih dan lebih dipercayai untuk kegunaan kenderaan.
Beberapa pemilik motor juga lebih suka AGM Bateri , terutamanya dalam situasi di mana mengakses dan mengekalkan paras air bateri adalah sukar. Dengan AGM Bateri , tidak ada keperluan untuk pemeriksaan dan pengisian air yang kerap, yang boleh menjadi masalah sebenar, terutama bagi mereka yang sentiasa berada di jalan raya.
Walau bagaimanapun, apabila ia datang kepada RV roda kelima saya, pengalaman dan keutamaan saya bersandar ke bateri asid plumbum. Saya menggunakan Orema Marine Deep - Bateri Asid Lead - Asid. Mereka sangat berpatutan dan tersedia secara meluas, yang merupakan tambah besar. Kami kebanyakannya terlibat dalam boondocking, menundukkan bateri kepada sedikit penyalahgunaan. Walaupun demikian, mereka mempunyai jangka hayat yang mengagumkan, yang berlangsung di mana saja dari 4.5 hingga 6 tahun. Mereka telah dapat memenuhi semua keperluan kuasa kami, walaupun pada bulan -bulan musim sejuk ketika pemanas kami sentiasa berjalan. Dan sejak saya mengisi semula mereka setiap hari dengan penjana, prestasi mereka telah konsisten.
Untuk RV saya, melabur dalam AGM Bateri tidak akan membawa apa -apa faedah sebenar. Mereka jauh lebih mahal, dan memandangkan prestasi yang memuaskan dari persediaan asid semasa saya, ia hanya akan menghasilkan longkang yang tidak perlu di dompet saya.
Kesimpulannya, sementara bateri AGM menawarkan kelebihan seperti tiada kebocoran dan penyelenggaraan yang dikurangkan dalam senario tertentu, bateri asid plumbum masih boleh menjadi pilihan kos yang berkesan dan boleh dipercayai, terutama bagi mereka yang mempunyai anggaran atau dengan corak penggunaan tertentu seperti di RV saya. Keputusan antara kedua -dua akhirnya bergantung kepada keperluan individu, senario penggunaan, dan pertimbangan kos.
Orema menawarkan bateri AGM tujuan berkualiti tinggi , bateri asid plumbum yang boleh dicas semula yang sangat sesuai untuk kenderaan laut dan perkhemahan. Bateri Dual Pur Pose boleh digunakan bukan sahaja sebagai starter, tetapi juga untuk gear kuasa seperti motor trolling. Menggunakan bahan utama yang tidak mengalir tulen dan reka bentuk plat yang paling maju dalam industri, bateri Orema mengenakan lebih cepat dan bertahan lebih lama daripada bateri AGM aloi tradisional, memastikan anda sentiasa bersedia untuk aktiviti seperti memancing hujung minggu.