Sistem permulaan dalam kenderaan moden direka untuk mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan dengan secara automatik mematikan enjin apabila kenderaan terbiar, seperti pada lampu isyarat atau dalam trafik berhenti dan pergi. Walau bagaimanapun, permulaan dan penghentian yang kerap ini berlaku pada permintaan yang signifikan pada bateri. Di sinilah bateri permulaan EFB dimainkan.
Bateri EFB adalah versi yang dipertingkatkan dari bateri asid plumbum tradisional. Mereka direka khusus untuk mengendalikan peningkatan tekanan sistem permulaan. Berikut adalah beberapa ciri utama dan kelebihan bateri permulaan EFB:
1. Prestasi berbasikal yang lebih baik
Bateri EFB mempunyai kapasiti berbasikal yang lebih tinggi berbanding bateri standard. Mereka dapat menahan kitaran caj dan pelepasan berulang yang berkaitan dengan sistem permulaan, memastikan hayat bateri yang lebih lama. Ini dicapai melalui penggunaan bahan plat yang lebih baik dan teknik pembinaan.
2. Penerimaan caj yang dipertingkatkan
Sistem stop-stop memerlukan bateri untuk dengan cepat menerima caj apabila enjin dimulakan semula. Bateri EFB direka dengan keupayaan penerimaan caj yang dipertingkatkan, membolehkan mereka mengisi semula dengan cepat dan cekap. Ini membantu memastikan bateri sentiasa bersedia untuk menggerakkan sistem elektrik kenderaan.
3. Rintangan untuk pelepasan yang mendalam
Dalam aplikasi permulaan, bateri mungkin mengalami pelepasan yang mendalam kerana enjin yang kerap bermula. Bateri EFB lebih tahan terhadap pelepasan dalam daripada bateri standard, mengurangkan risiko kegagalan bateri dan memberikan kebolehpercayaan yang lebih baik.
4. Kestabilan Thermal
Bateri EFB direka untuk beroperasi dalam pelbagai suhu. Mereka telah meningkatkan kestabilan terma, yang membantu mengelakkan kerosakan daripada terlalu panas atau sejuk yang melampau. Ini menjadikan mereka sesuai untuk digunakan di pelbagai iklim dan keadaan memandu.
5. Penyelesaian kos efektif
Berbanding dengan teknologi bateri yang lebih maju seperti bateri kaca penyerap (AGM), bateri EFB menawarkan alternatif kos efektif untuk aplikasi permulaan. Mereka memberikan banyak faedah yang sama pada titik harga yang lebih rendah, menjadikan mereka pilihan yang menarik untuk pengguna yang sedar bajet.
Shenglong EFB Battery menyokong semua kenderaan dengan atau tanpa sistem permulaan dan dengan keperluan berbasikal yang tinggi. Bateri ini menawarkan pemulihan tenaga yang tiada tandingan dan penerimaan caj dinamik yang sangat baik apabila dipasang di dalam kereta dengan sistem stop-start, dan kehidupan yang lebih lama apabila dipasang di dalam kereta dengan powertrains konvensional .
Shenglong caj separa dan prestasi kitaran mendalam adalah dua kali ganda daripada akumulator plumbum biasa. Menyokong enjin yang lebih kerap bermula dan meluaskan masa terbiar; Kapasiti penerimaan pengecasan yang kuat; Reka bentuk yang lebih baik meningkatkan kestabilan haba untuk kabin enjin dan iklim panas; Dengan keupayaan regenerasi tenaga tertentu, ia adalah pilihan yang baik untuk kereta fungsi standard dan kemasukan tahap standard. Ia menggunakan teknologi grid volt dua, seperti reka bentuk laluan semasa jenis lebuh raya, dan kawasan kepekatan semasa diperkuat, berani, untuk mencapai kekonduksian yang sangat baik.