전기가없는 자동차 배터리가 있으면 건축 전기 장비를 찾는 것이 자동차를 시작하는 일반적인 솔루션입니다. 차량이 시작되면 자체 발전 시스템이 배터리 충전을 시작합니다. 그러나 여기서 상기시키는 것은 전력 운영이 간단 해 보이지만 특정 위험이 있습니다. 양극과 음의 기둥이 잘못되면 배터리의 순간 스크래핑으로 이어질 수 있으며 손실이 클 수 있습니다. 따라서 전문가가 아니라면 스스로 전기를 건설하지 않는 것이 가장 좋습니다.
이 상황에서 무엇을합니까? 실제로, 대부분의 자동차 보험 정책에는 도로 지원이 포함됩니다. 우리는 간단히 보험 회사의 앱을 열고 무료로 도움을 요청할 수 있습니다. 자동차 보험 에이 혜택이 없다면 미국 또는 기타 관련 소규모 프로그램에서 "전기 구조"를 검색하기 위해 걱정하지 마십시오. 같은 문제를 빠르게 해결할 수 있습니다.
전원 공급 장치를 사용하여 배터리가 활성화되면 차량을 성공적으로 시작한 후에는 후속 작업에주의를 기울여야합니다. 현재 10 분 이상 운전하거나 차량을 30 분 동안 유휴 상태로 유지하는 것이 좋습니다. 이 과정에서 배터리가 완전히 충전 될 수 있으며, 이런 방식으로만 차량의 정상적인 사용을 보장 할 수 있기 때문입니다.
오랫동안 유휴 상태 였고 배터리 수명이 길고 (일반적으로 3 년 이상 배터리가 노화되는 것으로 간주 할 수 있음) 배터리 손실과 시작 실패를 피하기 위해 차량을 보낼 수 있습니다. AGM 배터리를 충전하기 위해 매주 또는 2 주마다 일정 기간 동안 유휴 상태입니다. 이것은 당신의 자동차에 정기적 인 "유지 보수"를 제공하기 위해 정기적 인 "유지 보수"를 제공하는 것과 같습니다.
또한 차량이 전원을 잃으면 배터리 충전 문제를 해결하는 것 외에도 급유시기에주의를 기울여야합니다. 완전히 충전 된 후, 전력이 불꽃 이후 다시 시작의 요구를 충족시킬만큼 전력이 청구되었는지 확인한 다음 급유를하십시오. 주유소는 염증성 및 폭발성 지역에 속하기 때문에 전력 운영을 수행하는 것은 엄격히 금지됩니다. 주유소에서 불을 밝힐 힘이 없으면 트레일러에 전화하여 먼저 주유소에서 차를 꺼내서 어려운 시간이 걸리는 전원을 가져갈 수 있습니다.
요컨대, AGM 자동차 배터리 손실의 지식과 대책을 이해하면 비슷한 문제를 더욱 침착하고 쉽게 해결할 수 있습니다. 우리 차가 항상 최상의 상태를 유지하고 언제든지 여행하도록 동반하십시오.