これを想像してください：あなたの車のバッテリーは可能な限り最悪の瞬間に死に、あなたは立ち往生します。
または、数ヶ月以内に故障する安価で普通のバッテリーに置き換えられ、再び費やすことを余儀なくされます。
さらに悪いことに、バッテリーの交換が誤っていると、車の電子機器がグリッチまたはシャットダウンします…
これらの問題の根源？ AGMバッテリーについての理解の欠如 - 特にヨーロッパの車両にとってどれほど重要か。
AGMバッテリーは、スタートストップシステムのためだけにはありません - ここになぜなぜ
多くのドライバーは、AGMの開始停止バッテリーがスタートストップテクノロジーの車にのみ必要であると誤って考えています。真実？スタートストップシステムのないヨーロッパの車でさえ、 AGMバッテリーが必要です。
メルセデスベンツ車両：トランクに保管され、7〜8年（最大15年間のデザイン寿命）、最新のAGMバッテリーの前身であるVRLAテクノロジーを使用します。これらのバッテリーは、高級車用に設計されています 複雑な電子システム、頻繁な深い放電と高出力負荷の処理。通常の車のバッテリーを交換すると、車のコンピューターが混乱し、次のようになります。
機能障害：自動ヘッドライト、シートメモリ、不安定な電圧による周囲の照明の誤動作などの機能。
急速な劣化：通常の自動車のバッテリーは、ヨーロッパの自動車のエネルギー需要に追いつくことができず、わずか1年で死にます。
通常のバッテリー：エンジンベイに隠れている安全性の危険
AGMバッテリー（VRLAの前身を含む）は完全に密閉されており、ゼロの有害ガスを発しています。対照的に、標準的な車のバッテリーは、充電および放電中に水素と酸素を放出します。これらのガスが車両内で4％の濃度に達すると（密閉されたエンジンベイまたはトランクマウントバッテリーで一般的）、単一の火花が爆発を引き起こす可能性があります。
安全リスク：燃料細胞車両の水素漏れと同様に、通常のバッテリーは、限られたスペースで真の爆発の脅威をもたらします。
健康上のリスク：電解質蒸発から酸性の煙を吸入すると、特に子供や乗客が感受性を持つ人にとって危険な呼吸器系が損傷する可能性があります。
スタートストップ車が通常のバッテリーを使用できる理由：3重大なリスク
車両にスタートストップシステムがある場合、AGM Start Stopバッテリーを標準モデルに置き換えることは、災害のレシピです。
スタートストップシステムの燃え尽き症候群：通常の自動車用バッテリーは、 50〜100の高電流開始の毎日のストレスを処理できません。彼らのプレートは硫酸塩とワープをし、スターターモーターを破壊し、費用のかかる修理を引き起こします。
充電システムの混乱：スタートストップ車は、AGMバッテリー用に校正されたスマート充電システムを使用します。通常のバッテリーは、充電を下し（死んだバッテリーを残す）または過充電（永久的な損傷を引き起こす）のいずれかです。
エネルギー回収障害：ブレーキエネルギーリサイクルシステム（再生ブレーキ）には、迅速で高電流の充電が必要です。これは、12V AGM車のバッテリーのみを処理できるタスクです。通常のバッテリーは、この負荷の下で過熱、膨らみ、さらには火をつけます。
4.なぜ自動車メーカーがAGMバッテリーを選ぶのか：数字は嘘をつかない
コスト対利便性：はい、AGMバッテリーは通常の車のバッテリーよりも2〜4倍高くなります。しかし、自動車メーカーは、スターターモーターの修理、電子グリッチ、頻繁な交換など、通常のバッテリーの隠れたコストがはるかに高価であるため、自動車メーカーを選択します。
寿命のテスト：AGMバッテリーは、3〜4倍の充電式充電サイクルを提供します。スタートストップ車では、6か月以内に通常のバッテリーが故障します。 AGMバッテリーは、頻繁に使用されても3〜5年でした。
極端な天候のパフォーマンス：-20 ℃で、AGM開始停止バッテリーは、クランキングパワーの85％を保持します。通常のバッテリーは50％以上減少し、寒い気候で立ち往生します。
投資を保護する方法：AGMバッテリーのベストプラクティス
定期的な健康チェック：プロの診断ツールを使用して、6か月ごとにバッテリーをテストしてください。特に、敏感な電子機器を備えたヨーロッパの自動車にとって重要です。
深い放電を避けてください：エンジンがオフになっているときは、電源に飢えたデバイス（充電器やラジオなど）を使用しないでください。12VAGM車のバッテリーを完全に充電するために時折高速道路ドライブを使用してください。
本物のAGMバッテリーを購入する： 「 AGM 」または「 VRLA 」ラベルを探して、OEM承認のブランドをオレマバッテリーなどを選択します。安い模造品はあなたの車の仕様には満たされません。
専門的なインストール：AGMバッテリーを常に専門の充電器を使用する技術者に置き換えます。標準充電器は、繊細なデザインを損傷する可能性があります。
結論
AGMバッテリーは豪華ではありません。ハイテクシステム、頻繁なスタート、安全需要を処理するように設計されたヨーロッパの自動車に必要です。通常の自動車用バッテリーを交換することは、財布、車両のパフォーマンス、さらには安全性さえ危険にさらされるギャンブルです。これをあなたが知っているすべてのヨーロッパの車の所有者と共有してください -間違ったバッテリーの選択があなたのドライブを台無しにしないでください！
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