自動車用バッテリーの世界では、2つのオプションが際立っています。吸収ガスマットバッテリーと鉛酸バッテリーです。どちらも電気エネルギーを保存して配信し、同じ化学を共有するという同じ目的を果たしていますが、その構造、パフォーマンス、アプリケーションは異なります。これらのタイプ間の区別を理解することは、消費者が情報に基づいた決定を下すのに役立ちます。
通常のリードカーのバッテリーとは何ですか？
浸水したバッテリーとも呼ばれる、通常の鉛酸車バッテリーは、車、トラック、バンで最も一般的です。正で負の帯電したプレートを備えた6つの別々のセルに分割された浸水バッテリーには、各プレートが水没して電気が流れるためのパスを作成する液体電解質溶液が含まれています。
鉛酸バッテリーは、動作する液体電解質のこの溶液に依存しています。それがなければ、限られた化学反応により、鉛板間の通信が妨げられます。これにより、バッテリーの容量と電圧出力が大幅に削減されるため、車を起動したり電気システムを運転したりするために必要な電力を提供できません。十分な電解質なしで浸水したバッテリーを操作すると、バッテリーの内部成分が損傷し、腐食につながる可能性があります。浸水したバッテリーは、大気中にガスを放出するため、車両の十分に換気されたエリアに保管する必要があります。
AGM車のバッテリーとは何ですか？
車のエンジンがオフであっても、より多くのアンプを提供するように設計されているため、吸収ガスマット（AGM）バッテリーが業界でより一般的になりつつあります。自由に流れる電解質を保持する代わりに、AGMカーのバッテリーには、リードプレートの間にガラスマット分離器があります。電解質を吸収して固定するように設計されたガラスマットは、バッテリーが割れたり破損していても、こぶを防ぎます。また、この設計には、内圧を調節し、ガスの蓄積を避けるための圧力緩和値があり、AGMバッテリーがトランク内または座席の下にある車両での使用に最適です。
AGMバッテリーは、浸水したバッテリーよりもメンテナンスが少なく、一般的にメンテナンスがないと見なされます。電解質はガラスマットに囲まれているため、これらのバッテリーは、電解質の漏れを危険にさらすことなく、さまざまな方向に取り付けることができます。
AGMとリードの出力出力の違い
バッテリーの内部抵抗は、パフォーマンスに影響を与える可能性があります。 AGMバッテリーの内部抵抗は2％になる可能性があります。それに比べて、浸水したバッテリーの内部抵抗は10〜15％です。内部抵抗が低いことは、AGMの車のバッテリーがより速く充電するのを助ける一方で、バッテリー電圧出力の増加を意味します。これは、暑い気象条件で一般的に発生する深い放電から、または新しい車の豊富な技術のために、バッテリーが迅速に回復するのに重要です。
暑いといえば、通常のリードバッテリーはどんな気候でもうまく機能します。ただし、AGMバッテリーを使用すると、華氏80度を超える気候に住んでいる人に最適です。高温にさらされると、自動車のバッテリーが電解質の蒸発を増加させ、バッテリーの性能と寿命が減少します。さらに、熱はバッテリープレートに腐食の蓄積と硫酸化（結晶の蓄積）を引き起こします。 AGMバッテリーにはプレートが包まれているため、これらの熱の効果は最小限に抑えられます。
より高価なAGMまたはリードカーのバッテリーはどれですか？
当初、AGMバッテリーは通常の鉛酸バッテリー以上の費用がかかります。実際、コストは、通常のリードバッテリーのコストよりも40〜100％増加する可能性があります。
浸水したバッテリーは、定期的なメンテナンスと適切なケアで3〜5年続くことがあります。この寿命は、温度、バッテリーの品質、サイクリング頻度などの要因に基づいて異なります。バッテリーが維持されていない場合、またはより厳しい状態で生活している場合、その寿命は1年から2年に低下する可能性があります。
所有者は、AGM車のバッテリーが通常3年から5年続くと適切に使用されることを期待できます。密閉された設計により、内部コンポーネントは汚染と電解質損失から保護されており、その寿命に貢献します。場合によっては、アプリケーションと環境条件に応じて、高品質のAGMバッテリーが最大10年続くことがあります。また、AGMバッテリーはメンテナンスがなく、浸水したバッテリーに一般的に必要な通常の電解質チェックと補充の必要性を排除します。
AGMバッテリーの変更
自動車に標準としてAGMバッテリーを装備している場合、AGMバッテリーに置き換えることが不可欠です。 同一のハウジングと同様のパフォーマンスクラスの。
PS：コールドスタート中の容量または性能の軽微な逸脱は、安全なスタートと電気システムの最適な電源に影響を与えません。
Shenglong AGMスタートストップバッテリー：最高のエネルギー要件とブレーキエネルギー回復を備えたスタートストップ車両用のスターターおよびオンボードバッテリー。また、高級クラスまでの中流および上流階級の車両用電気自動車のオンボードバッテリーとしても使用されています最大360,000エンジンが開始されます。
AGMバッテリーは、商業車両セクター、特にShenglong AGMバッテリーバリアントを備えた長距離HGVセクターでも使用されます。