Το σύστημα Start-Stop Automobile είναι ένα είδος συστήματος μετάδοσης ισχύος. Ο κινητήρας είναι κλειστός όταν το αυτοκίνητο σταματήσει για μικρό χρονικό διάστημα, όπως όταν το φως είναι κόκκινο, η ηλεκτρική ενέργεια που απαιτείται στο αυτοκίνητο θα αλλάξει από τον κινητήρα στη μπαταρία, έτσι ώστε να μπορεί να μειωθεί το καύσιμο και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα μπορεί να είναι μειωμένος. Το σύστημα Start-Stop είναι ένα πλήρες σύστημα, συμπεριλαμβανομένης της γεννήτριας, της μπαταρίας, του κινητήρα εκκίνησης, του συστήματος διαχείρισης μπαταριών και της διαχείρισης ισχύος.
Σε σύγκριση με τα προηγούμενα οχήματα χωρίς λειτουργία Start-Stop, ο σχεδιασμός αυτών των εξαρτημάτων είναι εντελώς διαφορετικός και όλα σχεδιάζονται γύρω από τη συχνή εκκίνηση. Η γεννήτρια διαθέτει μεγάλο ρεύμα φόρτισης, ο κινητήρας εκκίνησης θα πρέπει να είναι κατάλληλος για έναρξη υψηλής συχνότητας και η μπαταρία θα πρέπει να είναι κατάλληλη για φόρτιση και εκφόρτιση υψηλού ρεύματος. Μεταξύ αυτών, η μπαταρία είναι ένα ευάλωτο μέρος και η συχνότητα αντικατάστασης είναι σχετικά υψηλή. Υπάρχουν επίσης πολλά είδη μπαταριών Start-Stop: οι μπαταρίες AGM Start-Stop, οι μπαταρίες eFB Start-Stop, οι μπαταρίες Start-Stop ISS, μπορούν να πληρούν τη λειτουργία Start-Stop, τα προηγμένα αυτοκίνητα Start-Stop είναι ως επί το πλείστον εξοπλισμένα με AGM Start-Stop μπαταρίες.
Οι μπαταρίες AGM Start-Stop είναι μπαταρίες AGM, αλλά οι μπαταρίες AGM δεν είναι όλες οι μπαταρίες Start-Stop. Η AGM είναι μόνο το όνομα του διαχωριστή της μπαταρίας, που ονομάζεται διαχωριστή ινών γυαλιού, που χρησιμοποιείται στην μπαταρία ελέγχου της βαλβίδας άπαχου, και αργότερα η μπαταρία ελέγχου βαλβίδας άπαχου υγρού ονομάζεται μπαταρία AGM. Επειδή η μπαταρία πρέπει να καλύψει την υψηλή συχνότητα εκκίνησης, αλλά και για να καλύψει το όχημα στην περίπτωση του κινητήρα δεν λειτουργεί, η χρήση διαφόρων ηλεκτρικών εξοπλισμού στο αυτοκίνητο, για να καλύψει την ταχύτερη ταχύτητα για να αναπληρώσει την πλήρη φόρτιση. Έτσι, η μπαταρία Start-Stop είναι πολύ διαφορετική από την παλιά μπαταρία εκκίνησης του αυτοκινήτου. Το σύστημα διαχείρισης μπαταριών ανιχνεύει το ρεύμα εκκίνησης CCA, την εσωτερική τιμή αντίστασης και την τάση της μπαταρίας κάθε λεπτό και το σύστημα διαχείρισης ενέργειας συγκρίνει τα δεδομένα και εκτελεί διάφορες εντολές μέσω του υπολογιστή αυτοκινήτου, όπως το κλείσιμο του συστήματος Start-Stop και της φόρτισης και Το άνοιγμα του συστήματος διακοπής μετά τα δεδομένα πληροί τις απαιτήσεις Start-Stop.
Η ισχύς που χρειάζεστε για την προηγμένη τεχνολογία Start-Stop , η εφαρμογή έναρξης/διακοπής οχημάτων
Σε σύγκριση με τη μπαταρία μολύβδου-οξέος, η μπαταρία εκκίνησης 12V έχει τα πλεονεκτήματα της διάρκειας ζωής του μεγάλου κύκλου, της υψηλής ειδικής ενεργειακής πυκνότητας, του μικρού όγκου, του ελαφρού βάρους και δεν περιέχει επιβλαβή βαριά μέταλλα και η ολοκληρωμένη απόδοση του κόστους είναι καλύτερη από το μολύβι-οξέος μπαταρία.
Οι μπαταρίες SHENGLONG AGM είναι η τέλεια λύση για οχήματα Start-Stop εξοπλισμένα με αναγεννητική πέδηση και υψηλό αριθμό ηλεκτρικών συσκευών. Η Premium AGM από την Energizer εγγυάται πάντα την καλύτερη απόδοση στην κατηγορία, την εξαιρετικά υψηλή κυκλική σταθερότητα και την υψηλή αντοχή των κραδασμών.
Για την προηγμένη εκκίνηση - σταματήστε τα οχήματα με αναγεννητική πέδηση και πρόσθετες τεχνολογίες εξοικονόμησης καυσίμων, η μπαταρία είναι συντήρηση - δωρεάν, 100% διαρροή και διαρροή - απόδειξη και διαθέτει σφραγισμένη τεχνολογία πλέγματος .
Η μπαταρία Start-Stop AGM είναι ένα είδος μπαταρίας μολύβδου-οξέος με τεχνολογία διαχωριστή ινών προσροφητικών ινών, η οποία χρησιμοποιείται στο αυτοκίνητο με σύστημα Start-Stop. Η τεχνολογία Stop-Start αντιπροσωπεύει την τρέχουσα και μελλοντική τάση, σε σύγκριση με τα παραδοσιακά οχήματα μηχανών εσωτερικής καύσης, μπορεί να εξοικονομήσει σχεδόν 5% περισσότερα καύσιμα. Χαρακτηριστικά εφαρμογής προϊόντος: Χρησιμοποιείται στην ανάμειξη φωτός και εξοπλισμένο με σύστημα Start-Stop (Start-Stop) των οχημάτων. Η μπαταρία μπορεί να λειτουργεί αξιόπιστα από -40 ℃ έως 70 ℃. Έως 120.000 ξεκινούν τη ζωή.