Las baterías AGM son muy adecuadas para una variedad de aplicaciones automotrices, desde alimentos de automóviles, camiones y autobuses hasta aviación, barcos y sistemas de energía renovable. Con la capacidad de cargar rápidamente, AGM Technology proporciona una excelente solución para sistemas y vehículos de inicio automotriz con altos requisitos de energía. También son adecuados para su uso en vehículos con sistemas eléctricos complejos, como los de los vehículos híbridos y eléctricos. De hecho, la mayoría de los EV vienen con baterías AGM para alimentar sus sistemas de 12 voltios. Además de esto, las baterías AGM son muy adecuadas para su uso en vehículos todoterreno y recreativos, como ATV, UTV y RVS. Su construcción resistente a los terremotos y su baja tasa de autolargo los hacen ideales para dispositivos que no se usan con frecuencia pero que necesitan funcionar de manera óptima cuando sea necesario.
El aceite de combustible en sí contiene coloides, impurezas, polvo, humedad, etc. Con el tiempo, depósitos, como el lodo, se forman en el tanque de combustible y la línea de alimentación. En segundo lugar, los componentes inestables como las olefinas en la gasolina oxidan y polimerizan a alta temperatura, formando coloides y sustancias viscosas similares a la resina, que se conservan en boquillas de combustible, válvulas de admisión y otras partes, y los depósitos se convertirán en depósitos de carbono duros cuando se quemen. Además, la congestión del tráfico en la que los automóviles a menudo están a baja velocidad y la velocidad de inactividad exacerbará la formación y agravación de depósitos y depósitos de carbono.
El daño del sistema de combustible inmundo en primer lugar
Los depósitos y depósitos de carbono enchufarán la válvula de aguja y el orificio de la válvula del inyector de combustible, afectando el rendimiento de las partes de precisión del sistema de inyección, lo que resulta en una inyección de combustible deficiente, una atomización deficiente, un bajo rendimiento de potencia. En segundo lugar, los depósitos y depósitos de carbono conducirán al cierre laxo de la válvula de admisión, una caída en la presión del cilindro o incluso el retiro, lo que conducirá a una velocidad inestable del inactividad del motor, un aumento del consumo de combustible y el empeoramiento de las emisiones de escape. La deposición de carbono en la parte superior del pistón y la cabeza del cilindro puede conducir fácilmente al sobrecalentamiento local de la cámara de combustión, el precalentamiento de gasolina y el golpe del motor. Estas fallas pueden acortar la vida útil del motor.
Método de mantenimiento del sistema de combustible regularmente
Un limpiador del sistema de combustible DD (utilizado cada 20,000 km). Puede eliminar de manera efectiva coloides, depósitos de carbono y depósitos en la cámara de combustión, válvulas de admisión y escape, inyectores de combustible y líneas de combustible durante el funcionamiento del vehículo, y mantener todas las partes del sistema de combustible limpio. También puede descomponer la humedad en el combustible, mejorar el etiquetado de combustible y reducir la emisión de sustancias nocivas. Especialmente después de agregar combustible inferior, debe usarse en cualquier momento.
Limpie los inyectores regularmente (cada 20,000 km) con limpiador del sistema de inyectores y equipos especiales. Puede eliminar la deposición de carbono del inyector de combustible, eliminar el fluctuación del motor, el retraso, la pobre atomización, la aceleración deficiente y otros problemas. Haga que la relación de mezcla de petróleo y gas sea más precisa. Restaurar energía, ahorrar combustible, reducir las emisiones de escape, sin daños al inyector de combustible, sensor de oxígeno, convertidor catalítico ternario.
Limpie el sistema del acelerador regularmente (cada 20,000 km) con limpiador del sistema de aceleración o de admisión.
Se puede limpiar mediante un equipo de limpieza especial, que puede eliminar el pegamento y el sedimento en el colector del acelerador y la admisión, y eliminar la deposición de carbono en la válvula de admisión, la cámara de combustión y el convertidor catalítico ternario. Restaurar la relación de compresión normal, eliminar la inestabilidad inactiva, el golpe, la falta de fuego y otras fallas, hacer que la relación de mezcla de aceite y gas sea más precisa, ahorrar combustible, reducir las emisiones de escape, eliminar la debilidad del motor, la aceleración deficiente, mejorar la potencia del vehículo y la protección del rendimiento de la conducción de combustible de combustible de combustible Componentes del sistema, prevenir el óxido y la corrosión.
La batería AGM Automotive de la serie QTF Shenglong es conocida por su potente potencia inicial, baja pérdida de agua y larga vida útil, y está especialmente construido para vehículos que requieren soporte eléctrico básico. Mientras mantiene un rendimiento superior, proporciona una mayor relación precio/rendimiento. SHENGLONG QTF Serie AGM Automotive Batteries están diseñados para simplificar la vida y agregar valor a su automóvil proporcionando soluciones de batería más asequibles y receptivas desde la perspectiva del consumidor.