بطارية AGM هي نوع من بطارية حمض الرصاص التي تستخدم حصيرة زجاجية ماصة خاصة لفصل الألواح وعقد المنحل بالكهرباء. يوفر هذا التصميم الفريد العديد من الميزات المتميزة. حصيرة زجاجية مسامية للغاية ، مما يسمح بإعادة التركيب الفعال للغاز. هذا يعني انخفاض فقدان المياه أثناء التشغيل مقارنةً ببطاريات حمض الرصاص التقليدية التي غمرتها الفيضانات. كما يوفر مقاومة معززة للاهتزاز والصدمة ، وهو أمر مفيد بشكل خاص في السيارات وبعض تطبيقات الدورة العميقة حيث قد تتعرض البطارية للحركة أو الظروف القاسية.
إيجابيات بطاريات AGM لإمكانية تصريف الدورة العميقة
تتفوق بطاريات AGM في قدرتها على التعامل مع التصريفات العميقة. يمكن تفريغها مرارًا وتكرارًا إلى حد كبير دون تأثيرات سلبية كبيرة على أدائها أو عمرها. هذا يجعلها مناسبة للغاية للتطبيقات مثل أنظمة تخزين الطاقة الشمسية. في هذه الإعدادات ، غالبًا ما تحتاج البطارية إلى توفير الطاقة خلال الفترات الممتدة التي لا تتألق فيها الشمس بما يكفي لإعادة الشحن الفوري ، ويضمن التسامح مع تفريغ AGM العميق عملية موثوقة.
فهي مقاومة للانسكاب
على عكس بطاريات الحموضة التقليدية التي تغمر أقطابها بحرية ، تحتوي بطاريات AGM على حصائر زجاجية تمنع ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، إنها وظيفة هذه الحصير الزجاجية لتجنب الانسكاب. بدلاً من امتصاص المنحل بالكهرباء ، تعمل الحصير الزجاجية عن طريق الضغط على المنحل بالكهرباء في مكانها ، ومنعه من الانسكاب ، حتى عندما يتم وضع البطارية في مواقع فردية.
لديهم ناتج عالي الطاقة
بسبب الطريقة التي تم تصميمها ، فإن بطاريات AGM لديها الحد الأدنى من المقاومة الداخلية. لذلك ، يمكّنهم هذا من توفير رشقات كافية من الطاقة عند الضرورة ، مثل عندما يحتاج المرء إلى بدء بطارية. بسبب هذه الميزة ، تستجيب هذه البطاريات بشكل أفضل للتحميل من أي بطارية أخرى في السوق.
لديهم وقت شحن قصير
بطاريات AGM ، مقارنة بالبطاريات التي غمرتها الفيضانات ، شحنها بسرعة. عند مقارنتها بالبطاريات التي غمرتها المياه ذات سعة مماثلة ، يمكن أن يصل معدل الشحن إلى أسرع خمس مرات مع نفس مصدر الطاقة.
لديهم عمر أطول
بطاريات AGM لها عمر أطول من البطاريات التي غمرتها المياه التقليدية. علاوة على ذلك ، لا يخدمون فقط لفترة ممتدة أكثر عندما يقومون بنفس المهام ، ولكنها تدوم أيضًا لفترة أطول عندما لا تكون في الاستخدام النشط. وذلك لأن تقليل الشحن الذاتي في هذه البطاريات ، على عكس الأنواع الأخرى من البطاريات ، وهي مشكلة كبيرة. هذا يضمن أنه لا يتعين على المرء الاستمرار في شحنهم بعد فترة طويلة من عدم النشاط.
فهي متينة
تم تصميم بطاريات AGM هذه في الأصل لخدمة صناعة الطائرات. هذا يعني أن لديهم تصميمًا قويًا ، يمكنه التعامل مع ظروف الاهتزازات الشديدة ، تمامًا مثل تلك الموجودة في الطائرات العسكرية والتجارية. بسبب هذا العقار ، فهي مفضلة لركاب الدراجات النارية المتطورة وسائقي سيارات السباق. تضمن طريقة بناء السندوتشات المعتمدة في تصميمها ألا تنهار مكوناتها الداخلية. علاوة على ذلك ، فهي معروضة للارتداء اللاحق التي قد تنجم عن الاهتزازات المتكررة والمستمرة. علاوة على ذلك ، يمكنهم تحمل اختلافات درجات الحرارة القصوى.
من غير المرجح أن تبني الكبريتات
الكبريتات هي خاصية بطاريات حمض الرصاص ، حيث يوجد تراكم تدريجي لبلورات كبريتات الرصاص في الخلايا. في معظم الحالات ، هذا هو سبب الفشل في بطاريات الحمض. يحدث الكبريت في الغالب عندما لا يتم شحن البطارية بالكامل ، وبالتالي تتراكم البلورات باستمرار على اللوحات. عندما تخرج هذه العملية عن السيطرة ، فإنها تمنع التحويل الفعال للمواد الكيميائية إلى الطاقة الكهربائية. لذلك ، بالنسبة لأنواع أخرى من بطاريات حمض الرصاص ، من الضروري شحنها كل ستة أشهر لمنع الكبريت. ومع ذلك ، في بطاريات AGM ، يتم تقليل الكبريت بشكل كبير. لذلك ، يمكن تخزينها لفترات طويلة دون الحاجة إلى إعادة الشحن.
بطاريات بدء تشغيل AGM Series Series في طليعة تقنية الكربون الرصاص ، مصممة خصيصًا للمركبات ذات الأنظمة الهجينة بدءًا/إيقافًا. مثالية للقوافل والقوارب والموتور وغيرها ، تعرض هذه البطاريات قبول شحنة استثنائي وقدرات البدء الباردة. جرب الفرق مع صيغة سبيكة Lead Advanced Advanced Advanced ، المصممة خصيصًا لتطبيقات السيارات التي تتطلب اليوم.
بطاريات شنجلونج AGM تقنية بطارية الكربون الرصاص تعمل بشكل كبير على تحسين عمر البطارية ؛ عن طريق إضافة مواد نشطة جديدة إلى اللوحة ، يتم تحسين كفاءة الشحن بشكل كبير ؛ في الوقت نفسه ، يضمن فقدان المياه المنخفضة الاستقرار طويل الأمد للبطارية في درجات حرارة عالية.